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上海证券报,宁德时代(300750)市值逼近3000亿元 行业龙头地位进一步显现




    动力电池龙头宁德时代22日午后放量涨停,收报133.82元,股价再创新高,市值则达到2955亿元,距离3000亿元仅一步之遥。
    1月21日晚间,宁德时代发布公告称,预计2019年净利同比增长20%至45%,上市公司股东净利润预计40.64亿元至49.11亿元。
    宁德时代方面表示,2019年业绩与上年同期相比上升的主要原因是随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较上年同期相比有所增长;公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。
    事实上,2019年动力电池装机量增长速度较2018年是大幅放缓的。来自动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年我国动力电池装机量约62.2GWh,同比增长9.3%。而2018年相对应的数字分别是57GWh和56.5%。不过,2019年宁德时代装机量在国内动力电池企业中占比高达51.01%,较2018年提升10个百分点。
    另据高工产研锂电研究所(GGII)发布数据显示,宁德时代2019年实现装机电量32.31GWh,同比增长37%;配套国内车企达120家,其中配套超过1GWh以上的客户达9家,市场占比达51.76%。
    东吴证券电新行业曾朵红团队预计,2020年将是国内电动车销量大年,全年销量有望达到175万辆,同比增长45%以上,对应动力电池需求约90GWh,合资新车型和运营车均以配套宁德时代产品为主,宁德时代在国内市场的市占率有望进一步巩固。同时海外市场对于动力电池的需求也将起量。
    截至目前,宁德时代已与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作,配套车型将在未来几年内陆续上市。
    值得注意的是,去年11月,德国宝马集团发布声明称,公司已经从中国宁德时代和韩国三星SDI订购总价值100多亿欧元的电池组。根据声明,宝马从宁德时代采购了价值73亿欧元的电池组,这是双方去年年中签订合约的一部分,也是目前业内数额最大的一笔订单。
    上海证券电新行业研究报告认为,宁德时代的角色正在从海外客户的中国项目首选供应商,变为全球战略合作伙伴。
    宁德时代的雄心可能不限于此。在回顾2019年公司成绩时,宁德时代提到新的合作对象除了车企,还包括华为、日本下一代能源与资源公司(NER)和美国船级社(ABS)。根据相关协议,宁德时代还将携手华为推动汽车行业智能化转型,助力日本储能市场发展以及研究下一代船舶用锂电池的推进技术。

中国证券报,"断头铡"频现 远离四类股


    昨日上证指数继续震荡整理,下跌0.45%,量能萎缩明显。总的来看,近一段时间市场并无系统性风险。尤其是5月份以来,上证指数仍是上涨,在此背景下,市场部分个股出现“断头铡”式下跌,其中不乏“一字板”连续跌停。
    对此,市场人士表示,这部分个股特征较为明显,主要有四大类:一是被监管部门立案调查,二是突发利空,三是复牌后补跌,四是短期涨幅过大。
    36股月内跌幅超20%
    在财报披露季,由于业绩不达预期,在同一时间段往往会有多只个股出现“断头铡”式下跌,如2017年由盈转亏近37亿元的坚瑞沃能、会计差错致业绩“黑天鹅”的飞乐音响等,短期内都有40%的跌幅。
    5月份以来,消息面趋于乐观、市场也处在业绩真空期,但是有不少个股呈现大幅杀跌态势。
    据WIND数据统计,5月以来,有36只股票累计跌幅超20%,同期上证指数上涨2.35%。分类看,奥瑞德跌幅最大,达到64.48%;融钰集团、金龙机电跌幅超50%,分别为54.55%、51.33%;*ST华信、南风股份、冀凯股份、金利华电跌幅在40%-50%,分别为46.22%、43.89%、43.40%、42.80%;*ST富控、*ST天马、凯瑞德、睿康股份、*ST凡谷、广博股份、*ST龙力、*ST天业跌幅在30%-40%,分别为38.51%、36.87%、34.39%、32.71%、32.34%、32.08%、30.30%、30.27%;富临运业、金一文化、神雾环保、摩登大道、嘉应制药、北讯集团、三泰控股、东晶电子、梦洁股份、德联集团、飞力达、汇顶科技、*ST慧业、中原特钢、*ST东凌、神雾节能、腾达建设、东方园林、中南文化、航天通信、*ST中绒跌幅则在20%-30%区间。
    数据进一步显示,在上述36只股票中,*ST类股票有9只,占比为25%。这也表明,市场对*ST类股票开始理性对待。过去,面临退市公司往往会借助重组、资产注入等方式获得重生,因此会遭到资金的押注、埋伏,结果产生股价不跌还涨这一怪象。
    此外,5月以来,部分个股由于是先涨后跌,导致累计跌幅并不明显,但近期走势同样呈现出“断头铡”走势,如常山药业、上柴股份、当代东方等。
    四因素致大跌
    在上文提到个股中,表面上以*ST类股票居多,但梳理背后下跌原因后发现可分为四类。一是受到监管层立案调查的,最为典型的当属常山药业。5月15日晚间公司发布利好公告,此后的两个交易日,股价上涨20.56%。但在5月17日公司公告披露高树华、高会霞、丁建文、黄国胜四名高管减持了1008万股。据统计,四名高管累计套现超过8760万元。减持均价也是8.7元或近8.7元,系近期高点。
    5月18日,深交所对常山药业及相关当事人启动违规处分程序。5月22日早间,公司发布因公司临时报告涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调研的相关公告。
    5月18日至今,常山药业累计跌幅超20%。
    二是基本面突发利空。具有代表意义的是东方园林。该股作为生态PPP龙头,上市以来持续受到投资者认可。5月21日,东方园林公告称,公司2018年面向合格投资者公开发行公司债券(第一期)发行规模不超过10亿元(含10亿元),分两个品种:品种一为3年期固定利率债券,附第1年末发行人调整票面利率选择权及投资者回售选择权;品种二为3年期固定利率债券,附第2年末发行人调整票面利率选择权及投资者回售选择权。本期债券发行结果显示,品种一最终发行规模0.5亿元,票面利率7.00%;而品种二则无实际发行规模。从5月21日-24日短短4个交易日内,公司股价下跌近20%。
    三是公司复牌后补跌。如奥瑞德、南风股份、飞力达、凯瑞德等,奥瑞德、南风股份为重组失败。而飞力达则因拟以4.31亿元收购一个连续三年净利润不足千万元的仓储资产复牌首日即遭到投资者用脚投票。
    值得关注的是凯瑞德,该股于2017年12月7日停牌筹划重组事宜,5月20日晚间公告称,公司本次重大资产重组的标的资产为北京乐盟互动科技有限公司51%股权,本次交易初步方案为公司拟通过支付现金的方式购买标的资产。本次交易的具体方案尚未最终确定,预计披露重大资产重组预案或者报告书还需要一定时间。为避免公司股票长期停牌,公司股票将于2018年5月21日开市起复牌,并在复牌后继续推进重大资产重组事项。
    即使公司表示复牌后仍会继续推进重组事宜,但复牌首日至今,该股已连续收出4个“一字”跌停板,且截至昨日收盘仍有46万余手卖单牢牢封死跌停价。该公司曾在2016年、2017年分别受到监管层立案调查。
    四是短期涨幅过大,遭遇获利回吐打压。如冀凯股份、上柴股份、当代东方等。不同于前三类情形,投资者只能事后用脚投票,及时止损。这一类股票在二级市场上还有迹可循,具有辨识度的。
    “这类个股相较于大盘、所处板块,常常走出独立行情,比较吸引投资者眼球,”某私募人士表示,其实从K线和分时图上就可辨别出来。K线形态表现为前期长时间缩量横盘,然后做出突破形态持续上涨,实为诱多,最后在暴跌前夕常常会有巨大振幅;分时图非常生硬不流畅,有时分时股价呈现为一条直线一动不动,有时分时股价成90度角上上下下。
    可以看到,上柴股份在5月11日、5月14日分时图走势就非常典型,具有一定代表意义。
    切勿盲目抄底
    投资者在做出决策时,时常会受到锚定效应的干扰。比如,一只股票从10元涨到15元,在没有深入了解基本面变化情况下,就直接认为涨幅过大,选择放弃。同理,一只股票从10元跌到5元,则会认为股价已非常便宜,选择买入。
    以融钰集团为例,该股5月15日以跌停价开盘,后被迅速拉起,之后震荡整理,临近尾盘放量拉伸,股价从-7%最高拉升至8.6%左右。当日该股成交金额达到15.6亿元,该股日常成交金额则在3亿元-4亿元,随后两个交易日成交金额分别为:6.89亿元、2.05亿元。3个放量交易日之后,又是连续两个无量“一字跌停板”。对5月15日-17日期间抄底的投资者而言,损失惨重。
    类似K线走势还有神雾环保、凯恩股份等个股。
    市场人士表示,投资者抄底心理大抵相同:一是股价短时间连续下跌,比之前便宜很多,起码是逢低买入,而不是高位站岗;二是连续下跌后量能很小,做空动能释放充分。
    前文所提个股,业绩大多并不理想。如融钰集团,公司2018年1-3月实现营业收入2700.89万元,同比增长109.84%;归属于上市公司股东的净利润-831.29万元,同比下降238.2%,公司每股收益为-0.01元。再如凯瑞德,公司2018年1-3月实现营业收入4230.69万元,同比增长90.53%;通信服务行业平均营业收入增长率为7.57%;归属于上市公司股东的净利润-520.17万元,同比下降85.19%,通信服务行业平均净利润增长率为30.92%,公司每股收益为-0.03元。

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证券时报网,东北制药(000597):公司原料药马来酸氨氯地平等获得《药品补充申请批件》




    证券时报e公司讯,东北制药(000597)3月24日晚间公告,近期,公司收到《辽宁省药品监督管理局药品GMP现场检查结果通知》,公司原料药马来酸氨氯地平通过现场检查。公司收到辽宁省药品监督管理局核准签发的关于原料药马来酸氨氯地平、维生素B1、维生素C的《药品补充申请批件》。 

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天风证券,交通运输行业:民航局下发2018冬春航季航班时刻配置政策


    市场综述:本周A股市场先扬后抑,上证综指报收于2702.3,环比跌0.8%;深证综指报收于8322.4,跌1.7%;沪深300指报收于3277.6,跌1.7%;创业板指报收于1425.2,跌0.7%;申万交运指数报收于2179.9,跌2.1%。交运行业子板块涨跌不一,其中公交板块涨幅最大(1.5%),铁路运输板块跌幅最大(-4.5%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(31.2%)、华鹏飞(16.7%)、天顺股份(9.7%);跌幅前三为德邦股份(-10.1%)、保税科技(-9.3%)、飞力达(-9.1%)。
    航空机场板块:航空板块,民航局下发2018冬春航季航班时刻配置政策,明确坚持航班时刻资源供给侧结构性改革,保持控总量调结构的战略定力。总体来看,时刻增长仍呈现相对紧张的局面。我们认为时刻执行率继续提升的空间十分有限,航空公司通过客舱改造调节座位数量的能力边际下降,供给超额释放的空间只能逐步收窄,供需关系持续紧张终将体现在价格。继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块,上海机场公告披露更多免税合同细节,香化、烟酒、食品类提成比例45%,百货类提成比例25%。我们认为上海机场未来实际免税销售明显超过保底是大概率事件,将为公司贡献更多租金收入。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,随着9月6日国务院常务会议中关于"同时抓紧研究适当降低社保费率,确保总体上不增加企业负担"的表述出现,周五板块止跌反弹。投资上,主逻辑在于行业格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速与单价成为公司估值的主导,短期的投资常常受到两项预期的干扰。产业竞争方面,龙头顺丰控股在商务件地位稳固,海外中通在网络建设、成本控制等精细化经营方面已体现出优势,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转,以及顺丰的投资机会。物流板块,交通运输部7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。上半年因套牌车辆及治理不及时等原因不合规车辆退出不及预期,当前需持续关注不合规运力是否被加速淘汰出市场,以及整车物流提价的力度是否超预期。建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比下跌1.9%至921.4点,其中欧线运价环比下跌5.1%至885美元/TEU,地中海线下跌4.2%至870美元/TEU;美西线运价环比上涨1.5%至2332美元/FEU,美东线微涨0.9%至3518美元/FEU,舱位较为紧张。我们认为贸易战前夕货主加紧提前出货,但传统旺季已近尾声,后续涨价情况有待观望。集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下"公转铁"新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,铁路货运基本面上升趋势明显,当前铁路板块在基本面向上、估值具备安全边际以及可能存在政策刺激的条件下具备较强配置价值。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性;2))大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高);3)广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,交通运输部在8 月例行新闻发布会上提到《收费公路管理条例》修订方案已形成,正在征求相关部委和地方政府的意见,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长。政策方面,"公转铁"因区域货种结构不同将对京津冀地区公路货运带来较大压力,南方公路货运影响有限。策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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国海证券,医药生物行业2018年中期策略报告:拥抱创新 迎接产业崛起


    总量增速放缓,调结构出增量:在庞大的人口基数和人口老龄化趋势下,中国医药市场总量大,并具有较强的增长稳定性。从近年来医保收支变化来看,控费压力加大,医药市场长期增速放缓。从国家医保局设立、三明模式推广等系列医疗改革方向看,中国医药市场的结构调整将加速,趋势性变化将更趋显著:①辅助用药占比降低,治疗性用药占比提升。②一致性评价为进口替代创造条件,开启进程。市场结构调整将为创新药和优质的国产仿制药带来广阔的增量空间。
    站在中国医药创新时代的开端,建议继续战略性超配医药。创新药政策环境的优化、近年来中国制药企业研发投入增加、CRO/CMO等创新产业链配套的日臻完善,中国的制药产业即将迎来收获期,预计未来2~3年国内上市的创新药数量将持续快速增长。从创新的投资回报看,国内市场未满足治疗需求庞大,以PD-1、CAR-T等新治疗方向为代表,巨大的市场潜力被快速激发,终端有望诞生过百亿级的重磅品种,对于具有定价优势的中国创新药,有望分享此次创新盛宴。从创新的层次看,中国创新药从metoo开始逐渐转向mebetter和firstinclass升级。同时,创新药海外许可案例增多、交易规模不断增大,也可以反映出我国创新药的创新层次提升,中国制药产业正在快速崛起。截至2018Q1的全部基金持医药股比例为10.36%,较2017年Q4有显著提升,板块增配也推动了自2018年年初以来医药显著的超额的收益,但我们认为这仅仅是开始,伴随着创新药收获期的到来,相关公司的业绩弹性的显现,医药板块的业绩和估值存在继续上调的空间,建议从中长期考虑,继续战略性超配医药板块。
    行业评级及投资策略。医药行业具备增长确定性优势,同时医药创新时代刚开启,业绩和估值存在上调空间,维持行业推荐评级。建议重点把握以下投资主线:①创新类公司是未来医药行业必须配置,也是核心配置,其中创新药平台类公司,推荐科伦药业、海辰药业、复星医药、丽珠集团;生物技术领域,我们重点看好肿瘤免疫方向,推荐安科生物;医疗器械领域,重点推荐平台型企业和细分高端器械龙头,推荐乐普医疗、迪瑞医疗、安图生物。②把握国际化大潮,具备高技术壁垒,产能供给不足的注射剂方向,推荐健友股份和普利制药,潜力标的浙江医药。③精选高景气的细分领域,分享细分龙头的成长机遇,重点推荐健康元(呼吸道用药)、我武生物(脱敏治疗)和正海生物(口腔种植耗材)。④进入提价阶段,看好OTC一线品牌。大型品牌公司拥有多年的渠道管理经验,在提价过程中能理顺渠道,有效提升价格,稳定提升市场份额,推荐云南白药和同仁堂。⑤原料药供给侧:对比2017年景气度有所下行,应关注中长期产业升级趋势,推荐浙江医药。
    风险提示:1)药品质量管理导致的产品召回、GMP证书收回等风险;2)创新药审批的不确定,上市时间可能推迟;3)制剂出口面临海外市场拓展问题,销售增长可能不达预期;4)二次议价和医院GPO扩大,制药企业可能继续承压;5)一致性评价落地后,部分品种可能面临降价压力。

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申万宏源,食品饮料行业周报:白酒不惧调整 食品重视龙头


    一周板块回顾:上周食品饮料板块下跌0.83%,上证综指下跌1.45%,跑赢大盘0.62pct,在申万28个子行业中排名第7。涨幅居前的是乳品(1.21%)、白酒(0.27%),跌幅居前的是啤酒(-7.12%)、其他酒类(-6.37%)、软饮料(-6.26%)。个股方面,涨幅前三位为老白干酒(20.17%)、天山生物(14.02%)、金达威(10.89%);跌幅前三位为重庆啤酒(-12.37%)、燕塘乳业(-12.02%)和莫高股份(-11.25%)。
    投资建议:上周食品饮料板块跟随大盘调整,但仍然跑赢大盘0.6个百分点,个股及子行业延续之前趋势,依然是强势板块和个股表现最好。白酒虽然有波动,但依然实现正收益,主要是新华网发文《理性看待茅台的股价》,以及茅台发布《有关情况说明和风险提示公告》,导致周五白酒板块出现一定幅度调整。尽管上周五出现回调,市场情绪受到一定影响,但我们今年来反复强调,景气向上周期中,非基本面的像样回调又是一次战略配置时点,慢慢涨也更符合行业和公司基本面的变化趋势。
    贵州茅台:批价突破1500元再度上涨,供需紧平衡,未来增长最确定,估值仍合理;五粮液:批价800元左右,库存1个月为良性,近期积极进行中层干部调整,生产和销售均明显改善,估值有优势;泸州老窖:国窖1573批价740以上顺价,10-11月基本完成了对全线产品的提价(终端价),明年将继续发力高档酒并开始发力中档酒;水井坊:渠道反馈四川地区延续高增,全国势头迅猛,超高端产品菁萃于11月19日上市;洋河:高管亮相秋糖,经营稳健向好,预计次高端梦之蓝保持50%增长,估值最具吸引力;汾酒:秋糖期间推出百元巴拿马系列,青花50暂未发布,但青花系列全国已逐步顺价,重点开展终端建设,经销商对明年增长信心十足。
    重视大众消费品的整体改善,2017Q2以来,我们以纷纷看到食品龙头收入及利润的环比向好,目前有一线龙头向二线龙头的扩散趋势,消费升级和市场份额向龙头集中是核心驱动力。大众品继续首推伊利股份,维持需求向好+格局优化+结构升级的大逻辑不变。推荐双汇发展。增加推荐洽洽食品,建议关注细分龙头的改善,18-19年估值为18、16x,估值具备较大吸引力。
    成本变动回顾:主产区生鲜乳平均价为3.50元/公斤,同比上升1.2%,环比上升0.3%。
    9月份奶粉进口平均价为3203.69美元/吨,同比上升26.7%,环比上升3.69%。上周仔猪价格31.13元/公斤,同比下降20.12%,环比下降1.33%;生猪价格14.46元/公斤,同比下降15.04%,环比下降0.07%;猪肉价格24.53元/公斤,同比下降12.17%,环比下降0.16%。
    板块估值水平:目前食品饮料板块2017年动态PE32.87x,溢价率97%,环比上升1.2%;白酒动态PE33.65x,溢价率102%,环比上升3.9%。

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中金公司,宁波华翔(002048)海外业务拖累4季报 国内业务稳健增长


    预测盈利同比增长10.9%
    宁波华翔发布17年业绩快报,实现营收148.2亿,同比增长18.5%;实现归属母公司净利润7.9亿,同比增长10.9%,低于我们及市场预期。
    关注要点
    海外业务亏损导致4Q17净利润低于预期。根据公司中报,公司1H17的71.2亿元收入中,国内收入达50.2亿元,海外收入21.0亿元,我们预计全年148.2亿元收入中国内收入超过100亿元,实现净利润约11亿元,海外约50亿元的收入带来3亿元左右的亏损。由于美国Trim主要项目停产,公司4Q17的营业利润率下滑至7.9%,同比和环比分别下降3.3ppt和2.8ppt,净利率下滑至4.1%,同比和环比分别下降2.2ppt和2.3ppt。往前看,我们预计2018年公司国内业务仍将保持15%以上的收入增速,但海外业务仍存在较大的不确定性。
    盈利能力仍在汽车零部件板块位居中上游,国际化带来的业绩波动影响估值水平。从敏实、华域等中国汽车内外饰供应商的国际化进程来看,由于欧美市场的用人成本、用工制度、质量管控等因素导致海外业务的盈利能力普遍低于国内业务。2015年以来海外业务的不确定性导致公司业绩波动较大,拖累公司估值中枢下移。但从ROE这一指标来看,公司2017/18年的ROE分别为13.8%和14.2%,仍在汽车零部件板块位居中上游水平。
    中国企业在汽车内饰件行业具有全球竞争力,行业仍存在巨大的整合空间。我们认为中国的资源禀赋(相对欧美更为低廉的用工成本、巨大的国内汽车市场)使得在当前时点中国的企业在汽车内外饰具有非常强的全球竞争力。宁波华翔作为中国汽车内饰件行业的民营龙头企业,未来在产品线延伸和横向兼并收购两方面仍有非常大的成长空间。
    估值与建议
    我们将2017年和2018年盈利预测分别从8.5亿和9.5亿调整至7.9亿和10.0亿,调整幅度分别为-6.6%和6.2%,维持30元目标价对应2018年18.8xP/E。
    风险
    海外业务减亏进度低于预期。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎