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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国泰君安,新宙邦(300037)四大业务助力公司打造一流氟化工企业




    首次覆盖,增持评级。公司是氟化工领域优秀企业,产品下游客户均为海内外领先企业。预计公司EPS 为1.03、1.31、1.59 元。参考行业平均估值水平,给予公司目标价28.6 元,对应2019 年28X PE。首次覆盖,增持评级。
    新能源汽车销量快速上升拉动电解液需求。2015 年以来我国新能源汽车销量快速上升,2018 年销量达到125.6 万辆,同比增长62%;受此拉动动力电池装机量和其核心材料电解液出货量持续上升,2018年中国电解液出货14 万吨,同比增长27.3%,是2015 年的2 倍。我们认为当前汽车电动化、智能化已是大势所趋,新能源汽车的发展必将持续拉动电解液需求。
    布局添加剂和新型锂盐打造全球化、垂直化业务布局。锂盐和添加剂是电解液的重要组成部分,公司通过控股子公司湖南博氟新材料加大对LIFSI 等新型锂盐的投入;同时收购瀚康化工布局添加剂业务,进一步强化公司的核心竞争力,强化整体产业链的把控能力。
    市占率稳居行业前列,国内外客户放量带来业绩弹性。受益于动力电池需求拉动,公司电解液出货量持续上升;2018 年出货量为2.7 万吨,市占率为17.5%,稳居行业第二。此外公司在福建、湖北荆门和波兰新建电解液工厂就近配套下游电池企业,增强客户粘性。随着新建产能投产和下游客户放量,公司市占率有望进一步提升。
    风险提示:新能源汽车销量不及预期,新增产能投放进度低于预期。

申万宏源集团股份有限公司,环保行业2017年重点公司年报前瞻:督查常态化提升行业景气度 水环境治理业绩释放


    17年环保行业整体净利润预计同比增长34%,估值处于历史底部。17中央环保督查实现全国覆盖,排污许可证推进,黑臭河流域重点推进,水处理板块景气度提升。我们预计17A业绩32个重点公司总体净利润为158亿,同比增速34%(13-16年同一口径分别为15%、8%、32%、8%)。其中16家重点公司平均估值对应17年26倍PE,18年20倍,处于8年以来历史底部。过去8年,环保行业估值最高85倍,最低20倍,平均39倍。
    水处理+水务运营:水处理同比增长46%,水务同比增长39%,PPP落地业绩放量、流域治理考核,行业增速大幅提升。十三五规划定调6000亿城镇水处理需求,污泥处置产能不足,弹性巨大,PPP订单落地,行业平均增速46%高于2016A的37%增速,代表公司:万邦达、碧水源、中金环境、博世科。受权重公司重庆水务增值税集中退税影响,水务实现增长39%。典型公司:武汉控股、首创股份、重庆水务、国祯环保、兴蓉环境。
    环境监测:整体净利润同比增长42%,督查趋严,监测数据质量需求提升。2017年为京津冀大气治理考核年,加之排污许可证推进。行业增速42%较2016A的20%提升明显。
    典型公司:先河环保、汉威科技、雪迪龙、理工监测、聚光科技、华测检测、盈峰环境。
    固废同比增长21%,土法草案在人大会提议,期待落地,当前仍处于政策缓冲期。当前土壤修复等待法案落地、危废产能投放缓慢,但固废市场空间整体巨大(十三五规划城镇生活垃圾总投资2000亿),行业规范后市场有望向龙头集中。固废行业平均增速18%略低于2016A的25%增速。代表公司:启迪桑德、中再资环、东江环保,上海环境,伟明环保、高能环境。
    大气治理同比下滑-0.36%,远达环保业绩下滑拖累行业增速。行业标的相对少,单个公司对行业影响较大,远达业绩同比下降28%,加之清新18年增速放缓,导致行业增速-0.36%低于于2016年13%的增速。典型公司:清新环境。
    我们预计,环保行业重点公司2017年年度业绩情况如下:累计同比增长超过100%的公司预计3个:清水源(0.51元,146%)、兴源环境(0.42元,138%)、博世科(0.40元,130%)。
    累计同比增长在50-100%的公司预计有5个:重庆水务(0.43元,95%)、天壕环境(0.12元,86%)、理工监测(0.71元,87%)、先河环保(0.56元,82%)、伟明环保(0.74元,55%)。
    累计同比增长在30-50%之间的公司预计有8个:国祯环保(0.64,50%)、万邦达(0.45元,49%)、盈峰环境(0.30元,44%)、中再资环(0.15元,40%)、中金环境(0.59元,40%)、环能科技(0.26元,40%)、碧水源(0.8元,35%)、华测检测(0.08元,35%)。
    累计同比增长在0-30%之间的公司预计有13个:汉威科技(0.40元,30%)、上海环境(0.85元,29%)、龙马环卫(0.88元,25%)、聚光科技(1.11元,25%)、雪迪龙(0.40元,25%)、高能环境(0.30元,25%)、启迪桑德(1.33元,25%)、瀚蓝环境(0.81元,22%)、南方汇通(0.27元,17%)、首创股份(0.14元,11%)、武汉控股(0.46元,8.75%)、兴蓉环境(0.31元,7.30%)、清新环境(0.73元,5.35%)。
    累计同比下滑的公司预计有4个:东江环保(0.53元,-13%)、雪浪环境(0.51元,-25%)、远达环保(0.14元,-28%)。
    投资策略:督查常态化+十三五规划推进,预计环保持续景气。我们持续看好中央财政倾斜的大气、水环境治理龙头,推荐组合:(1)大气+监测:清新环境等。(2)水环境:万邦达、中金环境。

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东吴证券,电气设备与新能源行业周报:电动车旺季开启 龙头成长行情展开


    本周板块跌0.01%强于大盘。一次设备涨1.14%,二次设备涨0.27%,发电设备跌1.02%,光伏跌1.72%,核电跌0.85%,工控自动化跌0.93%,新能源汽车跌0.27%,风电跌1.85%,锂电池跌0.16%。涨幅前五为睿康股份、通光线缆、平高电气、许继电气、通达股份;跌幅前五为北讯集团、长鹰信质、思源电气、晶盛机电、嘉泽新能。
    行业层面:电动车:中汽协:8月电动车销售10.1万同增49.5%;乘联会:8月电动乘用车销售8.4万;8月新增公共充电桩3959个同增50%;GGII:8月动力电池装机量4.17GWh;蔚来上市第二日涨76%;受贸易战影响沃尔沃推迟上市计划;宝马将在美停售柴油车;丰田将与吉利分享混动技术;上半年中国钴进口环增27.5%;新能源:能源局发文:无需国家补贴光伏项目各地自行实施;8月风电发电量增速同比回落24%;电网&工控:8月制造业固定资产投资完成额累计同增7.5%;规模以上工业增加值增6.1%。
    公司层面:亿纬锂能:预告Q1-3净利润3.2-3.3亿(+0.2%-3.8%),上年同期扣除麦克韦股权的处置收益(+61.33%-67.17%);汇川技术:获补助0.53亿;新纶科技:对薄膜公司增资2亿;隆基股份:子公司建年产5GW高效单晶电池项目;科陆电子:中标1.6亿;星源材质:星源转债开始转股,发行规模4.8亿。8月电动车销量为10.1万辆,同比增长48.5%,环比增长21%;其中新能源乘用车销量为9万辆,同比增长63.7%,环比增长21.6%,8月装机电量4.17gwh,同比增44%,环比增23%。
    投资策略:8月电动车销10.1万,同增49%、环增21%,其中乘用车9万,同增64%,环增22%,超出市场预期,客车9月开始加码生产,锂电材料9月排产环增15-20%,Mb钴已连续2周反弹,销售旺季开始到来,而市场预期和估值都处于低位,其实国内电动升级元年和国际电动化如火如荼,电动车下乡受到工信部关注,政策拐点或出现,电动车龙头成长行情到来,坚定看好;6月工控下游出货放缓,7、8月龙头企业订单明显恢复,继续看好工控龙头;能源局发布关于做好风电光伏平价项目的通知,光伏短期需求偏弱,风电需求向好,中期看好风光龙头;12个特高压项目加快,特高压迎来新周期,看好国网系特高压龙头。
    重点推荐标的:汇川技术(通用变频/伺服龙头增长强劲、动力总成布局成效初现)、新宙邦(电解液涨价龙头受益、半导体材料放量)、星源材质(干法隔膜全球龙头、湿法隔膜海外突破和放量)、国电南瑞(电网自动化和特高压直流龙头、国企改革)、宏发股份(新能源汽车继电器全球客户布局、通用继电器稳步增长)、宁德时代(动力电池全球龙头、三元电池供不应求)、华友钴业(钴价企稳开涨钴龙头受益、锂电新材料布局)、天齐锂业(碳酸锂见底锂龙头、优质锂矿资源和全球大客户)、正泰电器(低压电器龙头增长持续、光伏运营稳步推进、估值低)、金风科技(风电行业好龙头受益、风电运营平稳增长、估值低);建议关注:璞泰来、比亚迪、创新股份、杉杉股份、亿纬锂能、许继电气、平高电气、通威股份、隆基股份、三花智控、天赐材料、阳光电源、林洋能源、国轩高科、长园集团。
    风险提示:投资增速下滑,政策不达预期。

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中国证券网,寒锐钴业(300618)拟定增募资不超19.01亿元




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)寒锐钴业公告,公司拟向不超过5名符合条件的特定投资者非公开发行股票不超过5,376.24万股,募集资金总额不超过190,127.60万元,扣除发行费用后将全部用于“10000吨/年金属量钴新材料及26000吨/年三元前驱体项目”。

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上证报,安凯客车(000868)拟8000万元参与投资PPP项目公司




  上证报讯(记者 孔子元)安凯客车公告,公司所属联合体中标六安市区城乡公交一体化PPP项目,公司拟以自有资金8,032.50万元人民币与联合体成员安徽省建设投资有限责任公司、六安市公共交通总公司、中海建集团有限公司及政府授权代表六安市交通基础设施建设投资有限公司共同出资成立六安市惠民公共交通有限责任公司,公司持股比例45%。

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国泰君安证券,建筑工程行业:中央政治局会议定调积极财政 继续看好建筑反弹


    中央政治局会议于7月31日召开。1)会议提出:坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策,财政政策要在扩大内需和结构调整上发挥更大作用,要把好货币供给总闸门,保持流动性合理充裕;加大基础设施领域补短板的力度,实施好乡村振兴战略;推动共建“一带一路”向纵深发展;2)我们认为,从国常会到中央政治局会议再次明确积极宽松政策,基建投资增速下半年将展开反弹,持续推动建筑行情反弹。
    时间角度看建筑反弹:至少三个月以上。1)复盘历史我们认为建筑反弹至少三个月以上:①2008年11月推四万亿、国常会定调“积极的财政政策、适度宽松的货币政策”,叠加H2连续5次降息3次降准,建筑指数涨幅430%,涨时26个月;②2011年12月-2012年7月2次降息3次降准,财政货币政策虽仍为一积极一稳健但已实际性转向宽松,建筑指数涨幅92%,涨时16个月;③2014H2-2015年6次降息6次降准史无前例,建筑指数涨幅236%,涨时12个月;2)历史经验表明政策从转向到执行再到数据好转是明确的和持续的。
    空间角度看建筑反弹:龙头底部反弹空间大。1)估值角度以两家典型公司在反弹起点为例:岭南股份2018年预测PE9倍,反弹50%为14倍,而据wind一致预期2018年净利增速89%,估值明显低估;中国铁建2018年预测PE6倍,PB0.7倍,反弹50%PE9倍、PB为1.05倍,而据wind一致预期2018年净利增速16%,估值亦明显低估;2)持仓角度,2018Q2基金持仓建筑比例0.52%为近五年最低,未来配置空间大;3)政策预期角度,政府表述往往偏保守,实际政策实施可能超预期,因此行情看更大空间。
    节奏角度看建筑反弹:至少两波以上。1)参照历史行情节奏,先是政策主题快速拉升,然后进入到第二轮数据行情;2)我们判断未来建筑将会有至少两波以上的行情,当前是政策主题行情,未来3个月政策执行将会传递到数据好转,数据将从三个层面上形成利好共振,一是积极的后续细节政策的落实和执行,二是自上而下贷款社融数据将超出市场预期的好转,三是自下而上建筑行业在建项目的贷款融资及新签订单也将会好转。
    推荐设计/民营园林PPP/基建央企/地方基建国企四主线。1)设计:基建反弹设计先行,推荐苏交科/中设集团,受益设研院等;2)民营园林PPP:前期跌幅较多、后期反弹弹性强,推荐龙元建设/文科园林,受益岭南股份/东珠景观等;3)基建央企:推荐中国交建/中国铁建/中国建筑等;4)地方基建国企:推荐山东路桥/安徽水利,受益四川路桥等。
    风险提示:货币信用持续紧缩,基建/地产下滑,PPP落地低于预期等。

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国联证券,渤海活塞(600960)更名并调整组织架构 北汽综合零部件平台扬帆起航


    更名并调整组织架构,定位轻量化、电动化、智能化综合零部件平台
    通过收购滨州发动机和泰安启程以及与外资零部件巨头设立合资公司等,公司产品布局大为丰富,由原本的活塞供应商向综合性汽车零部件供应商转型。为了更好的匹配现有的业务结构和定位,公司拟将全称变更为 "渤海汽车系统股份有限公司",同时调整自身的组织架构,设立滨州渤海活塞有限公司,将与活塞生产、经营相关的资产及负债全部注入活塞有限。本次更名和组织架构调整,明确了上市公司作为北汽轻量化、电动化、智能化的综合性汽车零部件产业平台的战略定位,我们预计北汽后续将通过以公司为主体成立独资、合资公司布局其它零部件产品、注入集团的零部件资产以及外延收购等方式进一步将其上市零部件平台做强做大。
    广泛布局轻量化零部件,增量空间巨大
    公司的全资子公司海纳川(滨州)发动机部件有限公司作为北汽轻量化平台,未来将围绕轻量化汽车零部件产业进行布局,因此拟将名称变更为"海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司"。轻量化是汽车行业未来最确定的发展方向之一,而铝合金则是目前轻量化最成熟的解决方案。凭借身处全球最大铝产业基地滨州的地利所带来的成本优势以及大股东北汽所带来的丰富的传统整车和新能源汽车客户资源,公司的轻量化业务有望获得快速发展,为公司业绩贡献显着增量:短期来看,缸体缸盖曲轴业务预计17年起就将贡献业绩;长期来看,公司后续将为北汽和北汽新能源供应车身结构件等轻量化部件,空间巨大。
    维持"强烈推荐"评级。
    我们预计公司2017年-2019年EPS分别至0.32、0.43、0.51元,市盈率分别为25倍、19倍、16倍,维持"强烈推荐"评级。
    风险提示。
    (1)韩系车销量大幅下滑;(2)商用车及工程机械景气度不及预期;(3)公司新产品推广不及预期等。

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