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中证网,欧菲光(002456):聚焦光学核心业务 18亿元转让安徽精卓51.88%股权




    中证网讯(记者刘杨)欧菲光(002456)11月18日晚间公告,安徽鼎恩拟支付18亿元,受让公司下属企业欧菲光科技、欧菲光学等持有的安徽精卓光显科技有限责任公司(简称“安徽精卓”)51.88%的股份。
    公告显示,安徽精卓主要开展非美国大客户相关的触摸屏和触控显示全贴合模组等触控显示相关业务,本次交易后,安徽精卓不再纳入公司合并报表。
    公司表示,一方面,本次交易有利于公司优化资源配置及财务结构,改善流动性,有助于公司聚焦光学核心业务,促进公司长远发展;另一方面,通过引入战略投资者,安徽精卓将可以更好地利用现有的产能基础及市场优势,与当地产业方及资金方广泛合作,进一步丰富产品结构、拓展业务领域,稳步提升业务的盈利能力。
    

山西证券,汽车行业7月报:汽车销量欠佳 市场集中度持续提升


    市场回顾
    2018年7月,沪深两市略有回调,沪深300上涨0.19%,汽车行业下跌2.70%,在中信29个一级行业中排名第25位,跑输市场2.89个百分点,较去年同期下降0.49个百分点。从细分行业来看,7个子行业(中信三级)在2018年7月仅汽车销售及服务行业实现上涨,其余6个子行业单月呈不同程度下跌,其中客车行业以7.25%的跌幅领跌。从个股看,汽车行业(中信一级)除资产重组且主营业务已经发生重大变更的贝瑞基因仅73只个股实现正收益,斯太尔以89.54%的涨幅领涨,猛狮科技以30.98%的跌幅领跌。
    行业动态
    汽车:2018年7月,汽车产销分别为204.28和188.91万辆,环比分别下降10.78%和16.91%,同比分别下降0.66%和4.02%,本月产销率为92.48%,为去年2月以来新低。
    乘用车:2018年7月,乘用车产销分别为172.50、159.00万辆,同比分别下降1.91%、5.27%,环比分别下降10.66%、15.16%。SUV销量下滑较为明显,C级轿车和C级MPV维持较高同比增速。
    商用车:商用车产销率为94.66%;2)商用车单月产销量分别为28.10万辆和26.60万辆,同比增速分别为7.07%和3.52%,较上月分别下降7.08和19.23个百分点,环比分别下降11.11%和25.45%。中卡、重卡、中客、重客销量皆大幅下跌。
    新能源汽车:2018年7月,新能源汽车实现产销9万辆和8.4万辆,同比增速分别为52.54%和50.00%,产量环比增长4.65%,销量与上月持平。
    上市公司:1)上汽集团仍然稳居上市公司汽车产销量第一的位置,产销量远超其他上市公司,且增速远优于行业;2)行业集中度持续提升,上汽集团和广汽集团作为整车龙头,产销占比持续提升。
    投资建议
    汽车行业整体增速放缓的趋势不变,政策环境趋严,整体竞争加剧,结构性投资机会仍存,建议选股时遵循三条主线:1)产品结构不断改善、技术积累较高的大市值龙头股,建议关注:上汽集团;2)市占率稳步提升、技术壁垒较高,且有望实现海外替代的零部件供应商,建议关注:华域汽车、星宇股份。3)聚焦战略新兴产业,重点建议关注利好政策频出、渗透率不足的新能源汽车和智能汽车领域,建议自下而上寻找优质标的,建议关注:保隆科技、星源材质。
    风险提示
    汽车行业政策大幅调整;汽车销量不及预期;上游原材料价格大幅波动。

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东吴证券,电力设备与新能源行业点评:2018年上半年电池与车企配套情况


    根据节能网数据,2018年1-6月累计装机电量为15.54gwh,累计同比增长169%。从电池厂商看,CATL依然独占鳌头,2018年1-6月累计装机电量6.53gwh,累计占比42%,前五大配套车企为宇通(1.09gwh,占比16.6%),奇瑞(0.76gwh,占比11.7%),上汽(0.81gwh,占比12.4%),北汽(0.62gwh,占比9.45%),豪情(0.54gwh,占比8.2%);第二为比亚迪,1-6月累计装机电量为3.34gwh,累计占比21%,配套比亚迪汽车和北京华林;其次为国轩,1-6月累计装机电量0.91gwh,占比为6%,前三大配套车企为江淮(0.4gwh,占比44.3%),北汽(0.19gwh,占比20.4%),安凯(0.05gwh,占比5.9%)。
    从车企角度看,乘用车中比亚迪1-6月累计装机电量2.32gwh,均配套比亚迪电池;北汽累计装机电量为1.32gwh,其中配套CATL0.56gwh,占比42%,配套孚能科技0.59gwh,占比44%,配套国轩高科0.18gwh,占比13%;上汽累计装机电量为1.03gwh,其中配套CATL0.80gwh,占比79%,配套万向一二三0.16gwh,占比15%。
    客车中金龙汽车1-6月累计装机电量为0.9gwh,其中配套CATL0.4gwh,占比45%,配套亿纬锂能0.46gwh,占比51%;郑州宇通装机电量为1.19gwh,其中配套CATL1.08gwh,占比91%,配套力神动力0.04gwh,占比3.6%。
    专用车中吉利1-6月累计装机电量为0.07gwh,几乎全部配套CATL电池;烟台舒驰累计装机电量0.04gwh,全部配套江苏智航电池;一汽累计装机电量为0.07gwh,其中配套江苏智航0.06gwh,占比97%。
    投资建议:我们认为行业基本面持续向好,6月电动车销量8.4万辆,同比增43%,环比减少18%,平稳过渡,好于市场预期,同时乘用车结构优化,A00级在纯电中占比降至33%,升级元年来临;行业需求回暖,国内金属钴价格止跌,产业链订单看预计3季度为旺季;同时近期特斯拉中国建厂、catl德国建厂等一系列事件表明全球电动化在实质性推进,因此我们继续看好电动车反转行情!继续推荐锂电中游的优质龙头(星源材质、新宙邦、杉杉股份、璞泰来、天赐材料、当升科技、创新股份),上游优质资源钴和锂(天齐锂业和华友钴业),和核心零部件(汇川技术、宏发股份),同时关注:宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等。

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申万宏源,电力设备新能源行业周报:滴滴与大众拟成立合资公司 移动出行平台带动新需求


    移动出行平台车队看好纯电动应用,带动新能源汽车销量增长。4月30日晚间消息,滴滴确认正在与大众探讨开放性合作,成立一家合资公司。据悉,该合资公司将组建一个十万辆规模的庞大共享出行车队,其中六万辆是大众品牌的新能源汽车,大众将为滴滴管理部分车队,并为滴滴的服务开发“专用”车辆。根据2017年交强险数据,销量排名前十的城市中,38%为单位购车,部分用于网约车和分时租赁平台等移动出行平台。从各大网约车平台的车队规模增长及未来规划来看,纯电动应用的趋势确认,且对新能源汽车销售有较强的带动作用。我们建议优选插混国际供应链与三元高镍化两条主线,推荐卧龙电气、当升科技。
    l多地海上风电并网,海上风电发展步入加速期。目前,我国海上风电正处于加速发展阶段,2017年我国海上风电新增装机容量达到116万千瓦,同比增长71.17%。根据《风电发展“十三五”规划》,到2020年,全国海上风电开工建设规模达到1000万千瓦,通过现有海上风电累计装机量,我们预计未来3年海上风电装机容量年复合增长率至少为53.04%。随着多地海上风电规划落地,广东、江苏、福建等省份海上风电场持续并网,海上风电发展步入加速期。未来风电发展将维持海上风电、低风速分散式、三北平价上网基地同时发展的格局。重申风电板块投资三条主线:1.风电细分子领域龙头:金风科技、天顺风能、中材科技;2.客户结构优良的风电零部件企业:金雷风电、双一科技、日月股份、天能重工;3.受益弃风限电率下降而“业绩+估值”双升的新能源运营:华能新能源、龙源电力、大唐新能源、福能股份、节能风电。
    重点股票推荐:
    1)新能源光伏:隆基股份、林洋能源、阳光电源、通威股份
    2)新能源风电:金风科技、天顺风能、龙源电力、福能股份
    3)新能源汽车:当升科技、卧龙电气、亿纬锂能、科达洁能

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中国证券网,美诺华(603538)上半年净利同比增长92%




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)美诺华披露半年报,上半年实现营收5.61亿元,同比增长61.31%;归属于上市公司股东的净利润8629万元,同比增长91.57%。每股收益0.60元。报告期内,公司已完成3个品种的技术转移,且均实现商业化生产,预计下半年还将完成3个品种的技术转移。预计到2020年,CMO合同定制业务等将覆盖现有2条生产线共15亿片(粒)的产能。

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挖贝网,国美通讯(600898)变更上海智巡密码实业有限公司投资方案




    挖贝网8月18日,国美通讯(600898)于2018年4月17日召开第十届董事会第七次会议,同意公司与上海咸贞企业管理合伙企业(有限合伙)(下称"上海咸贞")、鲲鹏通讯(昆山)有限公司(下称"鲲鹏通讯")、上海惠丰投资管理有限公司(下称"上海惠丰")共同投资设立上海智巡密码实业有限公司(下称"合资公司"或"智巡实业公司")。该合资公司注册资本为人民币7,000万元,其中公司认缴3,000万元,占合资公司注册资本比例的42.857%。2018年5月25日,合资公司完成工商注册。
    基于合资公司成立以来的实际情况的变化,各方拟对智巡实业公司的投资安排予以调整,公司将其持有的合资公司出资中的2,150万元转让给上海咸贞;鲲鹏通讯将其持有的合资公司出资中的100万元转让给上海咸贞,将其所持有的合资公司出资中的900万元转让给惠丰投资。鉴于公司、鲲鹏通讯尚未实缴出资,本次股权转让的转让对价为零。在本次股权转让的同时,上海惠丰按照1元/股的价格向合资公司增资1,500万元,使合资公司的注册资本由7,000万元增加至8,500万元。本次股权转让及增资完成后,该合资公司注册资本为8,500万元,公司持有合资公司850万元的出资,鲲鹏通讯不再持有合资公司出资。根据上述投资变更安排,各方拟签订股权转让及增资协议。
    基于合资公司成立以来的实际情况的变化,公司调减对合资公司的出资额,减轻公司参股合资公司的资金压力;保持继续在互信共赢基础上小比例参股合资公司,通过合资公司参与上海密码产业园区的建设及配套服务,获得相应的投资回报。变更后的投资方案符合公司目前的实际情况,不存在损害公司和中小股东利益的情况。

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信达证券,农林牧渔行业周报:捕捞季参价延续涨势 验证行业景气判断


    农业板块跑赢大盘:本期农林牧渔指数上涨0.38%,同期沪深300指数下跌2.22%,行业跑赢沪深300指数2.60个百分点,在申万28个行业中排名第4位。分子板块看,本期其他种植业和畜禽养殖板块表现较好,分别上涨4.90%、3.35%,相对沪深300分别获得7.12%和5.57%的超额收益。行业目前PE(TTM,整体法,剔除负值)是30倍,相对沪深300的估值溢价为131%。分子板块来看,本期PE最高的为农业综合的69倍(上期75倍),最低的为饲料板块的22倍(上期为22倍)。各子版块中畜禽养殖行业估值提升最快。
    行业主要产品价格:本期农产品批发价格200指数为100.08、菜篮子产品批发价格200指数为99.87,环比分别上涨0.43%、0.56%。大宗粮食:本期小麦现货价格2448元/吨,环比下跌0.38%;玉米现货价格1844元/吨,环比上涨0.05%;早籼稻价格2548元/吨,环比持平。油脂油料:本期大豆现货均价3521元/吨,环比持平;油菜籽4968元/吨,环比持平;豆油5696元/吨,环比上涨1.06%。经济作物:本期棉花16065元/吨,环比上涨2.37%;白糖5635元/吨,环比下降0.09%。畜禽养殖:本期生猪价格10.63元/公斤,环比上涨6.19%。水产养殖:本期海参120元/公斤,环比上涨9.09%。
    行业投资机会:当前来看,农业板块的投资机会仍可分为周期行业机会和个股价值机会两大类。行业性机会来说,存在市场预期差的行业存在整体性配置机会,如畜禽养殖行业和海产品行业。需要指出的是,无论是行业周期反转还是阶段性反弹,都存在市场预期修复带来的配置机会,但预期修复的时点和持续期决定行情的受益程度。目前来看,周期反转的行业有两个,禽养殖和海产品行业,短期将迎来阶段性反弹的行业为生猪养殖行业。预期修复方面,禽养殖行业已经进入预期修复期,且历史表明,市场指数与禽价拟合度较高,说明市场对禽养殖行业预期相对欠缺,市场波动与行业波动较为一致。我们认为白羽鸡景气期有望维持1-2年的时间,因此市场预期修复跨度较大,无论是确定性和持续性都当选禽养殖板块;海产品养殖行业进入景气向上期,但市场对产品价格敏感度不高,预期修复尚未开启,短期来看确定性相对不高,但空间较大;生猪养殖行业持续深亏,短期有望见底,目前已经出现预期修复的迹象,但行业大周期仍然向下,因此行情一旦启动持续性将打折扣。我们根据确定性和持续性分别对当前建议配置的行业性机会进行排序,确定性由高到低为禽养殖>生猪养殖>海产品,持续性由高到低为禽养殖>海产品>生猪养殖。分个股机会来说,包括受政策利好和事件驱动影响存在价值重估的个股,如北大荒;也包括周期性行业中具有消费属性的龙头个股,尽管周期下行,但龙头企业底部扩张快,增长势能高,且受周期影响估值回落幅度较大从而安全边际较高,周期上行过程中双击效应更加明显,如牧原、温氏;也包括业绩增长稳健、确定性较高的龙头个股,如海大集团。具体分板块来看,禽养殖板块:中长期来看,引种断档禽链上涨的逻辑未变,白羽肉鸡景气后期将逐步兑现,鸡价景气向上或维持较长时间。目前市场已经进入预期向上修复期,建议关注禽链周期上行带来的整体行业性机会。中长期来看,引种断档禽链上涨的逻辑未变,白羽肉鸡景气已逐步兑现,鸡价景气向上或将维持1-2年时间。复盘禽价走势,2016年前三季度禽价高景气,受景气延续预期影响行业大规模强制换羽影响产能扩张加快,叠加2017年一季度爆发“H7N9”禽流感,供需急转过剩,影响2017年禽价走势低迷,经过近一年时间的低迷期行业换羽规模收缩同时需求端禽流感影响逐渐消除,2017年四季度父母代种鸡存栏量开始进入下行通道,行业供需情况不断改善,景气度开始提升。生猪养殖板块:重理一下猪周期,生猪养殖行业从16年环保禁限养开始进入快速变革期,这一变革主要表现为行业集中度的快速提升,集中度的提升来源于两个方面,其一环保禁限养散养户退出较多,其二规模养殖户加快扩张,且两者相互作用有一定因果关系,散养户退出导致规模户扩张加快以抢占份额,规模户扩张影响行业产能提升较快进一步抑制猪价从而洗走更多散养户。当前来看猪粮比5出头已经跌破成本线,行业已进入全面亏损阶段,市场低迷导致更多中小规模养殖户缩减产能甚至退出,可以基本确定未来生猪养殖行业集中度的提升会进一步加快,高行业集中度意味着行业供应波动偏小趋于稳定,从而直接决定猪周期拉长。二级市场投资来说,对生猪养殖行业的投资需理清两条投资逻辑,其一作为周期行业的整体性机会,主要根据猪价周期波动判断,猪价下行抑制股价表现,反之催化行情。目前猪价年内季节性周期底部或已形成,尽管大周期仍然向下,但随着猪肉消费淡季过去供需情况逐渐改善,猪价整体将表现为企稳或稳中有升走势,当前板块在市场投资者悲观情绪的影响下出现一定超跌,短期过后板块估值有望向上修复;其二行业规模化加速变革带来的龙头价值重估机会,环保政策高压下生猪养殖业规模化程度提升较快,行业龙头底部扩张、以量补价,市场份额加快提升,能够在行业上行期实现较高业绩弹性,在当前周期向下阶段被行业性逻辑错杀低估,在我们判断猪周期向下空间有限的前提下,我们认为现阶段正是生猪养殖龙头配置的较好时点,估值向上修复空间较大。建议关注牧原股份、温氏股份。海产品行业:从年初开始海参价格进入阶段性下行通道,近期在进入春参捕捞旺季的情况下价格出现连续反弹,验证了海参和其他海产品行业大周期向上的逻辑判断,短期来看参价有望开启新一轮上涨,本轮上涨高点看至140-160元/公斤,市场对行业预期将迎来修复期,我们不改海产品行业整体处于景气向上期的判断,当前配置时机较好,重点推荐好当家、东方海洋。种植板块:聚焦农村振兴战略,土地确权和流转进程加快,种植业和农垦板块成为政策相关的投资主题。近期土地确权登记颁证明确任务完成日期,短期有望催化板块行情。饲料板块:受益于下游养殖规模扩张和饲料原料成本下行的双重利好,建议关注业绩高增长同时养殖一体化进展加快的龙头个股,重点推荐大北农、金新农、海大集团。
    风险因素:疫病风险;极端天气风险;农产品价格波动风险;农业政策变动风险。

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