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长江证券,纺织品、服装与奢侈品行业:低线城市服装消费或迎黄金十年


    本周专题。
    我国农村居民实际服装消费支出落后于其潜在消费能力至少5年时间。我们认为以16年为起点,农村居民服装消费有望复制城镇居民在21世纪前10年品牌服装消费升级的历程。其一在于城镇化以及务工回乡背景下城乡消费习惯趋同,其二在于电商渗透率提升基础上品牌的快速普及与触达。从品牌竞争格局来看,国际快时尚品牌渠道布局仍以一二线城市为主,而本土大众服装品牌则更专注于低线城市市场。我们一直强调自17年开始国内品牌春天来临,主要源于国内零售环境正从冲突变得友好:各大实体渠道开始争取高性价比本土品牌入驻,电商平台加速拉拢本土品牌,国内外品牌的经营差距正在缩小。此外,国内品牌还具有国际品牌难以比拟的对本土消费者、零售业态及供应链的理解和反应优势。在消费日益理性化的今天,我们对本土品牌发展前景乐观。毫无疑问,新兴渠道对本土大众品牌的大门已从紧闭转向敞开,太平鸟和美邦从15年开始调整产品和新渠道,海澜和森马从16年开始试水Mall,森马旗下巴拉品牌Mall店占比已超两成;而电商层面传统线下品牌地位愈发重要。管中窥豹,我们相信背靠最广阔、最具成长性消费市场的本土服装品牌长期发展可期。
    行业观点。
    截至26日,海澜之家和森马服饰1月涨幅分别为17.94%和18.83%,符合我们前期判断:18Q1是做多纺服板块的重要时间窗口。随着龙头起舞,板块行情有望扩散。17年冷冬已成定局,叠加春节错峰销售时间延长,17Q4和18Q1服装零售高增长确定性增强。目前板块估值已显著低于07年以来平均水平,17Q4纺服板块基金重仓持股比例环比提升,结束了连续四个季度的下滑态势。
    我们维持18Q1板块将大概率享受估值切换行情并取得绝对收益的判断,建议配置低估值、业绩稳增长优质龙头个股:
    (1)复苏强劲、业绩持续向好的中高端品牌歌力思、安正时尚、罗莱生活和朗姿股份;
    (2)17年四季度有望迎来业绩拐点向上的大众品牌海澜之家和太平鸟;
    (3)享受行业发展红利并推进产业链效率提升的跨境通、开润股份和南极电商;
    (4)纺织子板块建议关注竞争格局改善、安全边际强的细分龙头华孚时尚、百隆东方和航民股份。
    行情回顾。
    上周,纺织服装行业板块上涨1.23%,跑输沪深300指数1.01个百分点,排名第20。个股方面,涨幅前五为:康隆达、美尔雅、海澜之家、富安娜、南极电商;跌幅前五为:开润股份、梦洁股份、日播时尚、振静股份、贵人鸟。

证券时报网,午间看盘:今日6只个股跨越牛熊分界线


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日上午收盘,上证综指2729.80点,收于年线之下,涨跌幅0.489%,A股总成交额为1282.17亿元。到目前为止今日有6只A股价格突破了年线,其中乖离率较大的个股有开滦股份、仙坛股份、塔牌集团等,乖离率分别为2.50%、2.11%、2.09%;双汇发展、中国神华、上海石化等个股乖离率小,刚刚站上年线。
    10月9日突破年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    600997开滦股份3.270.705.856.002.50
    002746仙坛股份3.062.3613.8414.132.11
    002233塔牌集团3.210.8811.3411.582.09
    600688上海石化2.100.085.745.831.55
    601088中国神华3.460.1020.4220.631.02
    000895双汇发展2.750.2525.5725.780.83

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中国证券报,雄安新区概念再迎风口


  周二早盘,A股市场中雄安新区概念重振旗鼓,开盘后涨幅快速攀升至3%附近,随后则震荡休整,有所回落;不过尾盘仍然处于涨幅榜前列。这种强势演绎格局,主要受中国雄安建设投资公司成立的消息刺激。市场人士认为,考虑到雄安新区规划即将出台,雄安新区有望迎来新一波行情。
  雄安建投成立刺激概念起舞
  据国家企业信用信息公示系统官网显示,"中国雄安建设投资集团有限公司"已于2017年7月18日正式成立,注册资本为100亿元,企业类型为有限责任公司(国有独资)。该公司经营范围包括以其自有资金对外投资,其仅有唯一股东即河北省人民政府,公司法人代表为张维亮。
  受此消息刺激,昨日wind雄安新区指数高开震荡。个股方面,早盘建投能源、河北宣工、东方能源涨停,汉钟精机逼近涨停,冀东水泥、韩建河山等跟风大涨。下午收盘时,雏鹰农牧、河北宣工、建投能源涨停;东方能源、恒通科技、*ST坊展的涨幅均超过5%。
  东方证券指出,公司注册资本雄厚,出资人为河北省政府,意味着在资金的使用效率上将明显优于银行贷款资金。预计资金将主要用于新区基础设施建设及环保治理等方面,而充足、高效的资金将助力新区建设进一步提速。
  雄安新区作为"千年大计,国家大事",成立投资公司为新区开发的标准流程之一。东方证券指出,以浦东新区为例,1992年10月国务院正式批复决定设立上海浦东新区,一年之后的1993年12月,同样是国资独有的上海浦东城市建设投资有限责任公司成立。"中雄投资"的成立将带动基建、地产及园区开发、环保等相关行业的投资机会,同时雄安概念股在经历了大幅度的回调和长达3个月的横盘整理后,有望借此开启新一轮的阶段行情。
  雄安新区规划方案呼之欲出
  目前,国家正就雄安新区未来建设制订两项规划--雄安新区的总体规划和雄安新区的生态环境保护规划,规划方案计划将于9月上报中央。
  华泰证券指出,雄安规划有望9月底出炉,大规模工程建设随之启动,新型城市标杆也将揭开面纱,将有效提升相关公司的盈利预期。参与规划设计机构名单曝光,表明雄安规划设计稳步推进;雄安支持政策也有望公布,是近期潜在的催化因素。
  投资机会方面,华泰证券指出,无论雄安最后建成一个怎样的城市,对建筑建材的需求是确定性最高的。河北的水泥龙头获得了排他性的竞争优势,龙头企业产能利用率有望提升、水泥价格将保持稳健,将是量价齐升的过程。其次,雄安目前比较确定的地下雄安,包括地下管廊、轨交、地热;而绿色雄安使得包括水治理在内的环保也大幅受益于雄安新区建设。
  东方证券指出,一是在雄安周边有产业园区布局或是拥有产业园区运营经验的公司,二是有望参与京津冀及雄安地区特色小镇建设的公司。

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广发证券,中色股份(000758)"一带一路"进程加快 工程承包顺势推进


    事件:2016年6月30日,公司与La Compagnie De Traitement Des Rejets DeKingamyambo “Metalkol SA”于北京签署了《刚果金 RTR 项目总承包合同》;2017年1月22日,双方于北京签署了《总承包合同生效通知》;2017年1月31日,刚果金RTR项目收到业主支付的首笔预付款4,500万美元。根据《总承包合同生效通知》,2017年2月6日,该项目正式启动,并开始计算工期。
    受益“一带一路”,工程承包顺势推进。2015年,公司除了继续完成巴夏库铜矿、阿克托盖铜矿等重点项目外,还在与“一带一路”相关国家的客户签署巴甫洛达尔石化厂设备供货合同(项目金额10.80亿元)、刚果金RTR项目总承包框架协议、阿克苏格多金属矿项目总承包框架协议等,目前包括刚果金RTR项目顺利启动之外,各项工程项目都取得了良好的进展,工程成绩斐然,预计随着“一带一路”的进程不断推进,公司还将源源不断的获得工程订单。公司从2013年开始工程承包业务收入保持翻倍增长,预计在“一带一路”的发展战略下未来几年继续保持高增速是大概率事件。
    “一带一路”高峰论坛在即,有望带动业绩增长。“一带一路”战略加速推进,国际合作高峰论坛将于今年5月在京举行,论坛将进一步推动“一带一路”的实施,促进包括金属冶炼项目在内的投资需求。公司将受益于集团资源整合优势,强化在海外工程和矿山资源领域竞争优势;作为有色金属领域矿业采冶和海外工程主要承建商,中色股份具备专业矿业评估和有色项目施工经验,“一带一路”的战略实施将带动业绩快速增长。
    铅锌行业供需持续短缺,业绩基础稳固。在环保趋严和季节影响下,铅锌矿供给持续短缺,加之消费旺季将至,下游供需关系有望持续改善;占收入最大比例的铅锌产品价格上涨,业绩将得到提升,公司的业绩基础稳固。
    给予买入评级:预计17年、18年EPS分别为0.40和0.46元,对应PE分别为21和18倍,维持买入评级。
    风险提示:金属价格波动的风险,工程实施进度的风险。

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证券日报,沪指三连阳站上3400点 168只连涨股吸金85亿元显三特征


  编者按:昨日,上证指数小幅上扬0.31%,站上3400点整数关口,收报3407.57点,实现三连阳。分析人士认为,随着指数上升,部分板块可能迎来一波补涨行情,可以继续关注资金青睐以及业绩好的品种。统计显示,近3个交易日中,沪深两市共有168只个股实现三连涨,合计资金净流入约85亿元。今日本报特从市场资金、业绩和机构评级等三角度深入挖掘三连涨股的投资机会,以飨读者。
  19只个股大单净流入超亿元
  《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,剔除今年9月份以来上市的次新股后,最近3个交易日,沪深两市共有168只个股股价连续3个交易日实现上涨且期间实现大单资金净流入,合计大单资金净流入85.08亿元。
  具体来看,最近3个交易日,在上述168只个股中,有19只个股期间累计大单资金净流入超1亿元,中国建筑大单资金净流入居首,期间累计大单资金净流入为93544.44万元,格力电器期间累计大单资金净流入也在9亿元以上,达到91526.18亿元,此外,中信证券(44679.48万元)、中国铁建(37813.28万元)、宝钢股份(33120.47万元)、上海物贸(33100.05万元)、中航资本(30761.75万元)、通策医疗(27917.99万元)、万科A(26488.49万元)、晋亿实业(25732.08万元)、三一重工(22916.02万元)、中国太保(22436.74万元)等个股期间累计大单资金净流入也位居前列。
  在资金的追捧下,上海物贸(22.71%)、通策医疗(16.85%)、平治信息(15.65%)、罗莱生活(13.88%)、鲁西化工(13.36%)、晋亿实业(12.21%)、湘油泵(11.23%)、百川股份(10.92%)等个股最近3个交易日期间累计涨幅均在10%以上。
  广州万隆表示,上证指数突破3400点,并且得到成交量放大配合,说明阶段性休整或已结束。从行为预期的角度来看,资金选择锁定筹码待涨,背后最大的逻辑应该是中长期预期积极向好,值得投资者关注。
  绩优股占比近九成
  《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,在沪深两市实现股价三连涨且期间实现大单资金净流入的168家公司中,有124家公司已披露三季报或三季报业绩预告,其中,三季报实现或有望实现净利润同比增长的公司达到108家,占比87.1%。
  具体来看,截至昨日,在上述已披露三季报的公司中,共有28家公司三季报净利润实现同比翻倍,恒源煤电(713.65%)、盛和资源(699.24%)、山东海化(690.07%)、卫星石化(601.88%)、精准信息(599.78%)、西山煤电(576.64%)、鲁西化工(497.16%)、上峰水泥(456.55%)
  等公司三季报净利润同比增幅均在4倍以上。
  三季报业绩预告方面,康跃科技、冀中能源、三一重工、兴业矿业、花园生物、荣晟环保、鞍钢股份、潍柴动力、本钢板材、厦门国贸、上海能源、四川双马、友讯达等公司也有望实现三季报净利润同比翻番。龙溪股份、五矿稀土、山推股份等3家公司则有望实现三季报业绩扭亏为盈。
  对此,分析人士表示,综合目前A股市场的基本面、资金面以及板块轮动情况,预期后市股指仍有上行空间,其中,业绩增长将成为驱动股指上行的关键因素。而低估值的优质成长股和业绩稳定的白马蓝筹股将成为后市资金持续关注的焦点。
  机构扎堆看好19只个股
  《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,在沪深两市实现股价三连涨且期间大单资金净流入的168只个股中,最近1个月以来,共有78只个股获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。
  具体来看,19只个股机构看好评级家数在5家及以上,其中,扬农化工机构看好评级家数最多,达到15家,三一重工机构看好评级家数达到10家,鲁西化工、金禾实业、中工国际、兴发集团、裕同科技等5只个股机构看好评级家数均为9家,其他机构看好评级家数在5家及以上的个股还有:万科A(8家)、克明面业(8家)、华鲁恒升(7家)、杰克股份(7家)、中航资本(6家)、开润股份(6家)、山东路桥(6家)、通策医疗(5家)、滨化股份(5家)、太钢不锈(5家)、亨通光电(5家)、鞍钢股份(5家)。
  作为上述个股中机构最为看好的标的,扬农化工最近3个交易日累计涨幅达到9.86%,最新收盘价报47.03元,最近3个交易日累计大单资金净流入达到3307.34万元。公司三季报净利润同比增长38.20%,信达证券指出,除草剂业务量价齐升,公司业绩有望持续改善,预计公司2017年至2019年的营业收入分别达到38.35亿元、46.12亿元和50.30亿元,同比增长30.93%、20.27%和9.05%,归属母公司净利润分别达到6.09亿元、7.70亿元和8.78亿元,同比增长38.59%、26.50%和13.98%,每股收益分别达到1.96元、2.48元和2.83元,维持“买入”评级。

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中国证券网,两市早盘震荡走高 券商板块强势领涨


  中国证券网讯(记者 史庭琦)本周三,沪深两市震荡走高。截至午间收盘,上证综指报3431.98点,上涨0.54%;深证成指报11552.24点,上涨0.73%;创业板指报1873.9点,上涨0.8%。
  盘面上,券商板块早盘领涨,国盛金控涨停,财通证券上涨9.26%,中信证券、浙商证券上涨逾5%。受此带动,互联网金融板块也震荡走高,东方财富和同花顺早盘分别上涨5.31%和4.49%。
  此外,360概念早盘表现抢眼,天业股份、炬华科技早盘涨停,中信国安和电广传媒分别上涨9.83%和6.84%。特斯拉概念同样涨幅靠前,风华高科、当升科技上涨逾8%。
  另一方面,半导体板块跌幅靠前。士兰微下跌3.2%,盈方微、北京君正下跌逾2%。钢铁板块早盘冲高回落,杭钢股份下跌2.14%。

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东北证券,长久物流(603569)2018年三季报点评:收入逆周期正增长 提价未落地致Q3业绩欠佳


    汽车行业销售不景气,公司业务受益于治超政策,Q3收入逆周期实现21%正增长,市占率提升。据中汽协数据,18年Q3乘用车销量为638.6万辆,同比下滑9.3%,但是以乘用车运输为主业的公司Q3营业收入同比实现21%增长,而公司运价并没有大规模上涨,估计收入增长主要依赖乘用车运输量的增长,估计同比10%+。乘用车行业销量下滑的背景下,公司运输量不减反增,意味着公司市占率实现了提升,这主要得益于7月1日治超以后,汽车物流行业不合规运力被淘汰,行业加速洗牌,公司作为第三方汽车运输龙头成功抢占市场份额。
    公司Q3业绩同比大幅下滑主要由于治超以后运输成本大幅提升,但主机厂提价进度低于预期。公司Q3收入同比大幅增长,但是归母净利润同比下滑71%,主要由于7月1日治超以后,单排、双排长拖车被淘汰,只能使用运输成本更高的6位车和8位车,但是Q3运输成本大幅上升的同时,由于汽车行业不景气、运输需求下降,汽车运输的运力缺口并没有预期的大,从而议价能力较强的主机厂并没有落实提价,导致公司短期毛利率同比出现大幅下滑,从而导致Q3业绩欠佳。此外,汽车销量不景气导致运输需求低于预期,从而致使公司提前投入的运力使用不充分,也对毛利率造成负面影响。
    公司静待主机厂提价落地,同时拓展新客户、新渠道,维持增长动力。公司持续推进与主机厂的价格商议,四季度有望落实提价事项,扭转盈利能力下滑的局面;在汽车行业销售不景气的背景下,公司开始拓展新的乘用车客户(比如进口车等)以及新渠道客户(比如汽车电商等),寻找增长新动力,增强抗周期风险的能力。
    投资建议:预计公司2018-2020年EPS分别为0.81、0.99、1.16元,对应PE分别14x、12x、lOx,给予"增持"评级。
    风险提示:宏观经济下行;旺季运力缺口不及预期。

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