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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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中证网,铁龙物流(600125):2018年净利润同比增逾五成 拟10派1.2元




  中证网讯(记者 宋维东)铁龙物流(600125)3月28日下午发布2018年年度报告。报告期内,公司实现营收156.38亿元,同比增长33.85%;实现归属于上市公司股东的净利润5.08亿元,同比增长53.54%;经营活动产生的现金流量净额为8.47亿元,比上年同期增长134.56%。公司拟每10股派发现金红利1.20元(含税)。
  铁龙物流业务包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、铁路客运业务等。具体来看,报告期内,公司铁路特种集装箱物流业务、铁路货运及临港物流业务、铁路客运业务、委托加工贸易业务、房地产业务和其他业务实现的毛利占比分别为27.73%、44.48%、2.36%、16.89%、6.70%和1.84%。
  值得一提的是,2018年公司铁路特种箱业务克服铁路集装箱调价等因素影响,资源整合及资产投入效果进一步显现。全年总计完成发送量为130.21万TEU(国际标准集装箱),较上年同期增长38.62%;实现收入14.10亿元,较上年同期增长15.09%;实现毛利润2.76亿元,同比增长21.00%。
  公司根据铁路货运清算政策的变化,加大沙鲅铁路区域货源营销及港口互利合作,经营局面进一步打开。全年到发量合计完成5440.38万吨,较上年增长8.42%;同时受清算办法变更影响,全年实现收入24.39亿元,较上年同期增长117.01%;实现毛利4.42亿元,同比增长92.57%。
  此外,公司累计销售委托加工钢材等共166.35万吨,较上年同期增长11.43%。受钢材价格上涨及产销量增加双重因素影响,报告期内实现销售收入112.84 亿元,较上年同期增长26.83%;实现毛利润1.68亿元,同比增长37.34%。

挖贝网,怡亚通(002183)股东怡亚通控股质押1088万股 公司去年净利同比下滑66%




    挖贝网7月17日消息,深圳市怡亚通供应链股份有限公司(证券代码:002183)股东深圳市怡亚通投资控股有限公司向中天证券股份有限公司质押股份1087.5万股,用于补充质押。
    本次质押股份1087.5万股,占其所持公司股份的2.87%。质押期限为2019年7月15日至2020年4月4日。
    截至本公告披露日,怡亚通控股持有公司股份数为378,979,799股,占公司总股本的17.85%。其所持有公司股份累计被质押的股份数为205,295,109股,占其所持公司股份的54.17%,占公司总股本的9.67%。
    公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东的净利润为2亿元,比上年同期下滑66.38%。
    据挖贝网资料显示,怡亚通主营业务包括广度平台业务、深度供应链业务、供应链生态公司业务。

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长城证券,国防军工行业周报2018第31期:技术封锁再次倒逼自主可控 关注飞机制造产业链


    行情回顾:本周中信国防军工指数涨跌幅-8.39%,跑输大盘,位列29个一级板块涨跌幅的第25位。国防军工三级行业中,航空军工、航天军工、兵器兵装、其他军工均出现下跌,跌幅分别为-8.17%、-8.49%、-10.76%、-8.01%。
    美商务部出口管制新增44家军工企业,实质影响有限:美商务部宣布8月1日起,在美国出口管制条例(EAR)中新增44家中国企业(8家实体及36家附属机构)作为管制对象。新增名单中包括:航天科工二院及13家下属单位、中电科13所及12家下属单位、中电科14研究所2家下属单位、中电科38所及7家下属单位、中电科55研究所及2家下属单位、天航工业进出口有限公司、中国华腾工业有限公司、河北远东通信系统工程有限公司。我们认为:一是整体来看,我国在军品核心技术研发上始终走自主可控的国产化道路,对上述企业的出口管制所涉及的军品(雷达、战略导弹等)影响十分有限,直接列入名单的四创电子民品业务中的气象雷达、空管雷达、安防业务是否会受较大影响仍有待观察;二是从本次进入名单公司所涉及的行业来看,主要集中在雷达、微电子、半导体材料、导弹技术等,美遏制我国高新技术发展意图十分明显,目的是继续保持在军事技术水平上绝对的压倒性优势。而我国走自主可控国产化道路多年,军事领域更是有别于民用领域,国产化率已处于较高水平,核心的军用芯片、特殊材料、关键部件制造领域已基本实现自给自足。因此建议重点关注中航电子、中航机电、四创电子、国睿科技、景嘉微等。
    C919主起落架关键锻件全部国产化:7月31日,位于德阳的中国第二重型机械集团公司对外宣布,该公司所属万航公司承担的C919大飞机主起外筒锻件成功通过专家现场审核,这标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化。中国二重相关负责人介绍,主起外筒是C919大飞机上最大、最复杂的关键承力锻件,也是主起落架上最后一个未国产化的锻件。这一锻件的制造,耗时6年,终于在近日通过了中国商飞、德国利勃海尔公司技术和质量专家为期10天的联合现场审核。这也标志着C919
    大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化,让大飞机拥有了中国造的强健“双脚”。我们认为:一是国产客机的研发与制造将推动我国整体工业能力和水平实现升级,带动上下游产业部门的整体提升,以大飞机、航空发动机为代表的高端制造产业将具备极大的发展潜力,对国家产业结构升级、促进我国航空产业向全球价值链中高端发展;二是在我国经济由高速增长转为高质量发展、制造业向高端转型、我国崛起越来越受到部分国家敌视甚至遏制的背景下,充分利用国内广阔的市场需求大力发展自主航空装备产业的重要性和迫切性愈发突出,我国将更加重视对航空装备产业发展的支持和投入力度,航空制造的拐点投资机会正将出现;三是自十八大以来,中央提出了“一带一路”等重大发展战略,强调大力发展支线航空,这对于促进需求释放和要素更大范围流动,加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性都具有重要的战略意义,将直接助推我国航空产业链的发展;在二级市场投资方面,诸如大飞机意向性订单签署事件,短期对上市公司基本面的改善较为不明显,然作为主题性投资板块,市场情绪的提振,是板块行情的催化剂,我们预计航空板块将短期受到更多的持续关注;我们建议重点关注飞机制造产业链:中航沈飞、中航飞机、中直股份、洪都航空、航发动力。
    投资建议:本周军工板块整体下跌,跑输大盘,长期来看军工板块基本面将持续向好。美商务部宣布8月1日起,在美国出口管制条例(EAR)中新增44家中国企业(8家实体及36家附属机构)作为管制对象,我国走自主可控国产化道路多年,国产化率已处于较高水平,核心的军用芯片、特殊材料、关键部件制造领域已基本实现自给自足,建议重点关注四创电子、国睿科技、振芯科技、景嘉微、海特高新等;中国第二重型机械集团公司对外宣布,该公司所属万航公司承担的C919大飞机主起外筒锻件成功通过专家现场审核,这标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化,预计航空板块将短期受到更多的持续关注,建议重点关注飞机制造产业链:中航沈飞、中航飞机、中直股份、洪都航空、航发动力。我军装备通用化、系列化、组合化工作目前已全面启动,结合我国多重政策刺激,中长期我们持续建议三条投资主线:第一,受益于国防武器装备升级的标的,包括航天强国(航天电器、航天电子)、远洋海军(中国重工、中电广通)和战略空军(中航沈飞、中直股份、中航机电、中航光电)。第二,受益于研究所改制和混改等政策提振的标的,包括航天机电、光电股份,国睿科技、四创电子。第三,内生增长稳健、估值较低的民参军标的,包括威海广泰、天银机电、航锦科技,新研股份。
    风险提示:武器装备列装进度不及预期;军机生产进度不及预期;军品采购进程不达预期;系统性风险。

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中金公司,汇川技术(300124)2018年三季报点评:业绩整体符合预期 厚积薄发值得期待


    2018年3Q业绩符合预期
    汇川技术发布2018年3季报,2018Q1-3营收39.39亿,同增25.86%;实现归母净利润7.94亿,同增9.80%;对应EPS为0.48元。其中Q3营收14.66亿,同增22.95%;实现归母净利润2.98亿,同比增1.19%;对应EPS0.18元。业绩符合预期。
    发展趋势
    通用自动化:行业弱势盘整,公司通用变频超预期展龙头风范。
    Q3制造业持续弱势盘整,OEM市场走弱,项目型市场表现较好。公司Q1-3通用自动化收入18.25亿,同增32.87%,其中变频器、伺服、PLC&HMI分别收入10.19、6.61、1.46亿,同增38%、29%、23%。公司在市场压力较大的情况下稳扎稳打,增长稳健,全年我们预计汇川通用自动化业务Q4继续趋缓、全年约30%增长。
    汽车电子:乘用车逐步放量,客车业务稳固,物流车贡献增量。公司2018Q1-3汽车电子收入4.45亿,同增19.44%,公司乘用车优势突出,潜力广阔,逐步放量。客车受宇通降价与出货量影响,预计全年基本持平。物流车行业不及预期,公司市占率提升。
    专机、机器人受周期影响较大,轨交进入交付旺季。公司电梯一体机、电液伺服Q1-3分别收入9.17亿、3.79亿,同增12.68%、8.48%。公司工业机器人受行业影响,Q1-3收入0.6亿,同增72.87%。轨交Q1-3收入1.28亿,同增57.25%,旺季在即。
    毛利率43.13%下滑明显,费用率26.52%高点已过。
    盈利预测
    考虑到毛利率下滑,竞争加剧等因素影响,我们将2018/2019年净利润下调4/6%至12.03/14.03亿。
    估值与建议
    公司当前股价对应2018/19年31/26xP/E。我们维持推荐评级。考虑目前市场估值中枢下移,将目标价由34元下调11.8%至30元,对应2018/19年42/36xP/E,对比当前股价有36.1%的上涨空间。
    风险
    新能源车需求不及预期;自动化产品毛利大幅下降。

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中证网,太阳纸业(002078)及其子公司合计捐款850万元




  中证网讯(记者 康书伟)太阳纸业(002078)2月6日下午收盘后公告,2月6日,公司控股股东山东太阳控股集团有限公司及其控股子公司向山东省济宁市红十字会和济宁市兖州区红十字会合计捐款1000万元,所捐款项将定向用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情。太阳纸业及其子公司积极参与上述对外捐赠活动,公司及子公司合计捐赠金额为850万元。此外,春节后,公司已经捐助了价值10万元的生活用纸、消毒用品1000公斤及部分防疫物资。

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中国证券网,秦港股份(601326)前三季度业绩同比增长逾450%




  中国证券网讯(记者 尚海)秦港股份29日晚间披露三季报,公司2017年1-9月营业收入5,230,253,778.96元,同比增长54.04%;归属于上市公司股东的净利润857,325,788.26元,同比增长450.93%;基本每股收益0.17元。

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中证网,海伦哲(300201):子公司业务单元符合分拆上市原则 暂不具备科创板申报条件




    中证网讯(记者董添)12月18日,海伦哲(300201)在深交所互动平台表示,公司所属子公司海讯高科从事LED显示屏COB业务,该业务单元符合分拆上市原则,但是由于其运行尚不满两年,暂不具备科创板申报条件。今后一旦海讯高科符合申报条件,会考虑科创板事宜。
    

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