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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

川财证券,交通运输行业日报:上半年快递物流投融资规模超千亿元


    近日,铁总公布上半年运输指标完成情况,上半年,铁路行业持续推进运输供给侧结构性改革,铁路客货运输主要指标均实现同比较高增长,国家铁路货运量完成15.49亿吨,同比增长7.5%。此前,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求优化调整货物运输结构,措施包括大幅提升铁路货运比例、推动铁路货运重点项目建设等。交通运输部也确立2020年要实现“交通运输污染防治攻坚战任务圆满完成”的目标。我们认为在多项政策指导的背景下,铁路货运运输结构将迎来变革,“公转铁”的政策导向将促进铁路货运量较快提升,利好铁路货运公司和配套港口,相关公司为大秦铁路、广深铁路、铁龙物流和日照港等。
    国家邮政局统计,今年上半年,全国快递业务收入完成2745亿元,同比增长25.8%,物流领域投融资规模超过1000亿元。(交通运输部)
    公司要闻
    珠海港(000507):拟设立珠海港瑞基金管理有限公司,注册资本5000万元,公司自有资金出资100%。
    风险提示:宏观经济增长不及预期;公司发展不及预期;政策不及预期等。

东方证券,纺织服装行业:产业资本增持传递信心 继续看好行业龙头机会


    核心观点行情回顾:本周大盘指数表现分化,全周沪深300指数上涨0.28%,创业板指数下跌1.03%,纺织服装行业全周下跌0.89%,表现介于沪深300和创业板指数之间,其中纺织制造和品牌服饰子板块分别下跌0.77%和1.02%。个股方面,中小市值转型股表现活跃,我们覆盖的华孚时尚、森马服饰、太平鸟和富安娜取得了不错的收益。
    海外要闻:(1)Gap盖璞品牌二季度表现继续恶化。(2)新秀丽上半年利润大跌,二季度销售极速放缓。(3)Movado摩凡陀上调全年预期。(4)Tiffany&Co.蒂芙尼二季度胜预期,上调全年盈利目标。(5)aerie同店增长及三季度EPS展望逊于预期。
    A股行业与公司重要信息:(1)汇洁股份、嘉欣丝绸、金发拉比、浪莎股份、老凤祥、跨境通、日播时尚、九牧王、维格娜丝等多家公司发布2018年中报。(2)华孚时尚:公司与国家开发银行新疆维吾尔自治区分行签署《战略合作协议》,国开行同意向公司提供人民币120亿元的融资总量,有效期五年。(3)歌力思:公司与比利时设计师Jean-PaulKnott签署了合资经营协议,公司以货币出资800万元,持有合资经营企业80%股权;Jean-PaulKnott以知识产权出资200万元,持有合资经营企业20%股权。(4)8/18~8/24消费行业投融资情况:美国互联网“中性内衣”初创公司TomboyX完成430万美元A轮融资。
    本周重要报告:部分公司中报点评:水星家纺、华孚时尚、朗姿股份。本周建议板块组合:森马服饰、海澜之家、罗莱生活、太平鸟和华孚时尚。上周组合表现:森马服饰4%、海澜之家-1%、罗莱生活0%、太平鸟3%和华孚时尚5%。
    投资建议与投资标的18年中报披露完毕,纺织服装板块各龙头公司上半年业绩基本符合之前市场的预期,从品类来看,男装偏弱,大众休闲与家纺总体平稳,中高端女装品牌大多保持较快增长,童装、运动、化妆品等依旧强势,这种品类间的差异,符合当前经济大环境下,可选消费景气度结构性明显分化的趋势。从三季度跟踪的重点品牌公司终端零售来看,7月销售稍逊,8月有所改善,随着秋冬装销售开始进入旺季,对宏观环境预期的企稳将有助于行业零售增长的恢复。在今年弱市格局下,越来越多的公司通过员工持股计划、管理层与大股东增持以及股份回购等方式表达对各自企业当前价值的认可与对未来发展的信心,我们认为目前估值已经充分甚至过度反映了市场的悲观预期,即使在消费环境不景气的悲观假设下,各细分板块龙头经过几轮洗牌,在渠道、供应链、库存结构等各方面的竞争优势已得到进一步增强,行业头部效应在市场波动中将愈发明显,二级市场也将逐步反映市场优胜劣汰的过程,部分细分行业龙头公司股价已经调整到了可以更积极配置的位置。我们继续看好大众服饰领域品牌集中提升带来的龙头市值扩张机会,推荐森马服饰、海澜之家和太平鸟等、同时建议关注细分领域主品牌增长稳健、多品牌多品类孵化逐步成熟且目前估值吸引力日益突出的罗莱生活、歌力思、安正时尚、水星家纺、富安娜等公司,受益于人民币贬值和棉价长期预期向上,制造公司重点关注鲁泰、华孚时尚和伟星股份。
    风险提示行业投资风险主要来自于国内零售终端复苏的波动、棉价和人民币汇率波动等。

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平安证券,新能源汽车行业动态跟踪第126期:工信部发布第3批新能源汽车推荐目录


    锂&磁材:本周中都化工电池级碳酸锂报价稳定,为16.5万元/吨。与永磁材料相关的稀土价格有所下跌,其中氧化铽(-1.55%)及氧化镝(-0.83%)下跌,其他基本保持稳定。新能源汽车产量持续增长,长期来看碳酸锂等下游需求巨大,建议关注锂资源行业龙头天齐锂业及新能源汽车磁材+电驱双轮驱动标的正海磁材。
    锂电池生产设备:先导智能计划韩国分公司,提升国际市场影响力,实现销售以及售后服务人员在韩国常驻。今天国际收到浙能长兴智慧产业园仓储项目自动化立体仓库系统中标通知书,中标价格为4,614.73万元。受益于国家对新能源产业的支持,锂电设备市场保持快速增长;建议关注先导智能、赢合科技等行业龙头公司以及今天国际等锂电物流自动化解决方案商。
    锂离子电池:证监会第十七届发审委2018年第57次会议审核结果通知显示,宁德时代首发获通过;深圳市发展改革委印发了《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》,6月1日开始实施。预计18年动力电池装机量增速将超过30%,建议关注补贴政策倾斜下行业龙头市场份额、产品结构双重改善,看好杉杉股份、国轩高科、星源材质、当升科技。
    驱动电机及充电设备:本周安徽宣布将在合肥市开展纯电动车配送试点工作,至2020年在充电领域计划总投资100亿元;青海发布充电建设管理办法,充电设施建设项目实行备案制。补贴新政落地,地方政府对充电桩领域的加码值得期待,建议关注方正电机、和顺电气。
    工信部发布第三批目录,多数车型面向最高技术标准。入选车型面向18年最新技术指标,满足最高补贴标准的车型比例较高,其中纯电乘用车250KM续航里程以上车型占比超过80%,客车中宇通龙头地位明显,满足最高技术标准的车型占目录一半。我们预计2018新能源车销量仍较保持高速增长,从政策推动转向市场需求,随补贴下降和门槛提升,客车龙头市占率有望继续提高,乘用车从A00级向A级车升级,优质产品终将迎得市场喜爱。强烈推荐上汽集团、宇通客车。
    风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。

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中国证券网,千红制药(002550)已耗资2.47亿元回购4.02%股份




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)千红制药公告,截止到2019年8月8日收盘,公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份数量总计为51,420,000股,占公司目前总股本的4.02%,最高成交价为5.04元/股,最低成交价为4.57元/股,支付总金额为246,567,971.86元(含交易费用),平均回购成本为4.795元/股。

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证券日报,三逻辑助券商股触底反弹 5只龙头股有望进入增持区间


    近期受到各界热议的CDR推出进程加速、“入摩”倒计时、推进多层次市场建设等话题,不仅显示出我国建设资本市场强国的决心,同时也使得与此相关的券商板块关注度骤增。
    通过《证券日报》市场研究中心梳理发现,本周以来,包括中金公司、国泰君安、广发证券、招商证券等在内,共有近20家研究机构发布券商相关研报并一致表示看好券商板块,特别是板块内大型券商标的的投资价值。
    进一步梳理发现,近期机构看好券商板块未来走势的主要原因集中于三方面。
    具体来看,首先,估值处于历史低位,包括中金公司等机构均明确表示看好板块的估值修复机会。据同花顺数据统计发现,截至昨日申万二级证券行业整体市盈率约22.68倍,市净率为1.61倍,不仅处于2012年以来的阶段低点,同时在申万二级行业中也是低估值的代表领域之一,其中,由低至高排序,1.61倍的市净率在逾百类申万二级行业中排名第十一位。
    其次,政策面利好有望逐步兑现,长城证券等机构均表示,CDR推出进程加速、上市制度改革、提升市场对外开放程度等政策面利好的不断发酵、兑现,均将催化券商板块走强。其中,对于近期备受市场关注的CDR,首创证券表示,借鉴国外大型投行承担存券机构职能的经验,国内券商无疑将成为CDR的存券机构,因此,国内券商将承担起CDR的发行、承销、结算的功能,而从风险控制与业务能力角度分析,投行业务经验丰富的大型券商将成为CDR存券机构的首选而在短期内受益。
    第三,竞争格局或将改善,机构普遍认为,随着部分大型券商在创新业务的率先布局,未来行业整体业务结构同质化的格局将逐渐被打破,行业资源将进一步向龙头券商集中,从而带动行业集中度的提升。
    从昨日表现来看,在市场回调之际,券商板块也实现了相对较好的表现,其中,东兴证券大涨7%,此外,财通证券、中原证券、第一创业、华泰证券、西部证券等27只券商股均实现了逆市上涨。资金流向上,昨日两市共有11只券商股实现大单资金净流入超1000万元,东兴证券大单资金净流入居首,达到13043.54万元,其余10只个股分别为华泰证券、华西证券、国盛金控、中国银河、广发证券、国泰君安、中原证券、海通证券、第一创业、锦龙股份,合计大单资金净流入约4亿元。
    对于板块的投资机会,国泰君安证券表示,目前券商板块的估值跌至历史底部,龙头券商股已经进入增持区间。个股中,通过梳理发现,具备资源及规模优势的低估值券商龙头股受到了机构的普遍看好,其中,中信证券、华泰证券、招商证券、海通证券、广发证券等5只券商龙头股受到各大机构的重点推荐,后市表现值得期待。

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渤海证券,新坐标(603040)2017年三季报点评:Q3业绩高增长持续 未来仍值得期待


    事件:公司发布三季报:2017 年前三季度实现营收1.89 亿元,同比增长88%,归母净利润7345 万元,同比增长120%,每股收益1.3 元/股。
    投资要点:
    气门传动组精密冷锻件业务放量增长
    1)分业务看,前三季度气门传动组精密冷锻件收入同比大增约233%(来源于业绩预告),持续放量增长,为公司营收与利润增长贡献主力。2)分季度看,Q3 营收0.71 亿元,yoy+87%,归母净利润0.30 亿元,yoy+147%。Q3 毛利率与净利率为62.64%/41.75%,同比变动-0.77/10.09 个百分点,前三季度净利率同比提升5.63 个百分点,盈利能力提升。Q3 期间费用率同比下降9.29 个百分点,前三季度同比下降7.87 个百分点,公司费用控制较好。3)根据2016 年报,南北大众贡献收入占比37%,对公司营收增长有重要影响。随着南北大众从今年开始进入以SUV 为主的新车周期,未来产销有望强势复苏,从而使公司充分受益。
    主业发展空间大,新业务放量+募投产能释放推动公司快速发展
    1)据测算,公司单台乘用车气门组精密冷锻件价格12.96 元,单台乘用车气门传动组精密冷锻件价格145.28 元。我们测算2016/2020 年国内与欧美乘用车气门组精密冷锻件市场规模合计为6.61/8.02 亿元,而2016 年公司气门组精密冷锻件收入仅0.97 亿元,国内外市场空间大。我们认为,随着随着公司积极开发新市场新客户,未来公司传统气门组精密冷锻件业务仍有望实现较快增长。2)我们预计2016/2020 年乘用车气门传动组精密冷锻件国内与欧美市场规模合计分别为74.08 亿元/89.89 亿元,而2016 年公司气门传动组精密冷锻件收入仅0.56 亿元,市场空间巨大。我们认为,随着南北大众、比亚迪配套陆续放量,并正积极开发新客户新市场(已获德国大众关于欧洲市场的液压挺柱项目定点供货资格),公司气门传动组精密冷锻件业务有望保持高速增长,持续成为公司增长亮点。同时,募投项目后续投产释放产能也将为公司主业增长提供支撑。3)长期来看,公司正积极研发新项目,同时,未来计划持续开发汽车(含新能源汽车)、摩托车、电动工具、家用电器及航空航天军工领域,潜在市场发展空间值得进一步期待。
    上调盈利预测,维持“增持”评级
    综上分析,我们上调盈利预测,预计2017-19 年eps 为1.64/2.95/4.88 元/股,2017-19 年动态PE 为49/28/17 倍,维持“增持”评级。
    风险提示:汽车行业景气度低于预期;原材料价格上涨超预期;期间费用增长超预期;新客户新项目开拓进展低于预期。

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平安证券,有色行业周报:上周工业金属价格普跌


    行情回顾:上周申万有色指数下跌7.69%,跑输沪深300指数(-3.85%)3.84个百分点,有色指数在28个一级行业中涨跌幅排名倒数第5位。上周有色金属子行业全线下跌。具体来看,其中锂(-15.24%)、磁性材料(-13.41%)和金属新材料(-12.40%)跌幅较大;稀土(-4.78%)、铜(-7.02%)和钨(-7.34%)跌幅较小。公司来看,银邦股份(+14.38%)、建新矿业(+5.71%)和山东金泰(+3.13%)涨幅居前,烯碳退(-34.31%)、退市吉恩(-34.30%)和合金投资(-30.71%)跌幅居前。
    价格速览:工业金属:上周工业金属价格普遍下跌。具体来看,LME铜价下跌2.90%,LME铜库存上升3.83%。SHFE铜价格下跌3.85%,同时库存上升2.90%;LME铝价下跌1.51%,LME铝库存下降1.25%。SHFE铝价下跌3.20%,SHFE铝库存下降1.51%;LME铅价下跌0.42%,LME铅库存上升0.42%。SHFE铅价下跌3.35%,库存下降0.38%;LME锌价下跌4.48%,LME锌库存上升2.40%。SHFE锌价下跌5.67%,库存下降7.03%;LME锡价下跌1.11%,LME锡库存保持稳定。SHFE锡价下跌1.45%,SHFE锡库存下降5.20%;LME镍价上涨0.46%,库存下降0.69%。SHFE镍价下降0.76%,SHFE镍库存下降7.90%。贵金属:上周COMEX黄金下跌0.61%,COMEX银上涨0.36%。小金属:上周海绵钛(+3.48%)价格上涨;钴(-3.83%)和锑(-0.95%)价格下跌,其余品种价格均保持稳定。稀土氧化物:上周稀土氧化物价格基本保持稳定。
    行业动态:美方威胁将制定2000亿美元征税清单,商务部表态;新华社:个税法迎第七次大修,起征点调至每年6万元;国务院常务会议:要坚持稳健中性的货币政策,保持经济运行在合理区间,运用定向降准等货币政策工具,增强小微信贷供给能力;必和必拓出售Colorado铜业股权,将目光投向更大型资产;铝业新增产能监管趋严,行业基本面改善;英国矿业公司将在摩洛哥开采铜、锌矿;电动汽车需求增长强劲,2018年全球镍供需缺口将超8.8万吨。
    投资建议:有色需求亮点较少,供给端增量收缩政策有限,供需超预期的因素较少,且面临美元走强和贸易保护主义抬头的潜在风险,以结构性投资机会为主,维持行业“中性”评级。建议关注有催化剂子行业,其中铜子行业处于紧平衡,存在供给冲击风险,建议关注,相关公司云南铜业、紫金矿业;能源金属在双积分驱动下,需求较快增长确定,相对投资价值仍较突出,建议关注华友钴业、天齐锂业。
    主要风险提示:1)需求低迷风险。如果未来全球及中国经济复苏乏力、固定投资和消费低迷,或者国际贸易争端增加,有色金属需求将受到较大的影响,并进一步影响有色行业景气度和相关公司的盈利水平。
    2)供给侧改革和环保政策低于预期的风险。如果未来供给侧改革和环保政策变化或者实施效果低于预期,将削弱供给侧改革已取得的成效,有色行业可能重新陷入产能过剩的状态。
    3)价格和库存大幅波动的风险。如果未来因预期和非预期因素影响,有色价格和库存出现大幅波动,将对有色公司经营和盈利产生重大影响。

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